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紀勢本線の春を呼ぶ梅の花を見て最後の活躍をする113系ローカル電車(和佐~稲原)

 今日は、紀勢本線で最後の活躍をする113系ローカル電車の画像を紹介します。
 JR西日本から、今年の春のダイヤ改正で紀伊田辺~御坊間をシャトル運転をする113系の引退がアナウンスがされています。
 これまで、紀勢本線では381系特急「くろしお」等を追いかけて、113系のことは忘れがちでした。
 また、東海道本線や山陽本線で活躍した長編成の湘南色の113系と異なり、紀勢本線で運用される113系は、113系のモハ車で構成される2両編成に運転台を取り付け、103系の形状に似た運転室を付けた改造車となっており、正規の113系とはかなり異なった形状になっています。
 そのため、注目度も低く、特急「くろしお」等の撮影の次いでで撮影していました。
 線路際に咲いた梅の花を前景にして、113系が通過して行きました。

113系(2356М・和佐~稲原)7156

 撮影日 令和2年(2020年)2月8日 
 紀勢本線(和佐~稲原) 113系 (2356М)          
 撮影機材 撮影機材 ニコンD750 二コール80~400 F4.5~5.6 (トリミング済) 

 Yさんは、梅畑の周辺風景を大きく取り込んだアングルで、113系ローカル電車を撮影しました。(Yさん撮影)
 
113系(2356М・和佐~稲原)A9582

 撮影日 令和2年(2020年)2月8日
 紀勢本線(和佐~稲原) 113系 (2356М)          
 撮影機材 キャノンEOS5DS 70~200 F2.8

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Author:fc2user16169s
このブログは、
 鉄道写真を趣味にして20年以上になり、これまで撮影した鉄道写真の定番撮影地の訪問を記録します。
 私は大阪で開催された万博を見た世代ですが、当時のSLはあまり知りません。
  写真機材としては、銀塩カメラ時代にはキャノン、マミヤ、ペンタックス67と変遷し、最後はニコンを使用していました。
 デジカメに変更にしてからはニコンを使用しています。現在はニコンD610が愛用カメラです。
 全国の鉄道定番撮影地をめぐるには時間と経費もかかりますので、友人のYさん(キャノンを使用)の協力も得て、単独あるいは一緒に行った定番撮影地の写真を記録したいと思います。

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